Pagani Automobili: A Arte e a Engenharia em Exposição na Auto e Moto d’Epoca 2025
San Cesario sul Panaro, 17 de Outubro de 2025 – Como um veterano com uma década de imersão profunda no universo dos supercarros e hipercarros, poucas marcas conseguem evocar a mesma reverência e fascínio que a Pagani Automobili. Em 2025, a expectativa é palpável para o retorno da Pagani à Auto e Moto d’Epoca, um dos palcos mais prestigiados da Europa para o encontro de automóveis clássicos e contemporâneos que moldam o futuro. Acontecerá em Bolonha, de 23 a 26 de Outubro, e promete ser um evento imperdível para qualquer entusiasta, colecionador ou investidor no mercado de luxo automotivo.
O estande da Pagani será, como sempre, um santuário de design e engenharia, abrigando duas de suas criações mais emblemáticas e cobiçadas: o Zonda HP Barchetta e o Huayra R. Além disso, a presença de outros ícones será distribuída pelo evento, com o Zonda R no estande da Motor1 e o Zonda Roadster S no estande da ACI. Esta é uma rara oportunidade de testemunhar a evolução e a filosofia inabalável de Horacio Pagani, um homem que transformou a fabricação de automóveis em uma forma de arte. Em um mercado de hipercarros cada vez mais dinâmico e focado em tecnologia de ponta, a Pagani continua a ser um farol de paixão, exclusividade e artesanato manual, uma verdadeira “Grandi Complicazioni” sobre rodas. A cada ano, a demanda por carros de luxo exclusivos cresce, e os modelos da Pagani não são apenas veículos de performance automotiva extrema, mas também valiosos investimentos em carros clássicos do futuro.
Zonda HP Barchetta: Uma Ode à Lenda Reinterpretada
O Zonda HP Barchetta não é apenas um carro; é um tributo, uma declaração e um marco na história da Pagani. Concebido como uma homenagem ao Zonda original que estreou no Salão de Genebra há mais de dezoito anos, este modelo encapsula a essência da marca: uma fusão harmoniosa entre memória e inovação. Em 2025, enquanto muitos fabricantes buscam a eletrificação ou motores híbridos, a HP Barchetta se mantém firme em suas raízes, celebrando o motor naturalmente aspirado V12 – uma escolha que por si só já a posiciona como um objeto de desejo ainda mais raro e de alto valor agregado para colecionadores.
A genialidade de Horacio Pagani reside em sua capacidade de reinterpretar um design icônico, infundindo-o com as soluções técnicas e estilísticas mais avançadas desenvolvidas para a Huayra BC e Huayra Roadster. É uma simbiose perfeita, onde o passado e o futuro coexistem em uma escultura dinâmica. O design superesportivo mantém a linha fluida e agressiva do Zonda, mas cada curva e cada detalhe são otimizados com a precisão da engenharia de ponta que a Pagani domina.
Internamente, a atenção aos detalhes é igualmente fascinante. O revestimento em xadrez não é uma mera escolha estética; é um profundo tributo a Juan Manuel Fangio, o lendário piloto argentino que não só era um amigo querido, mas também uma inspiração fundamental para Horacio Pagani. Fangio, que transformou a velocidade em uma forma de arte, vê seu legado eternizado em um veículo que é, ele próprio, uma obra de arte. Sob o capô, lateja o icônico motor Mercedes-AMG V12 naturalmente aspirado, um símbolo de potência e harmonia mecânica. Em um mundo que avança inexoravelmente para a sobrealimentação e, agora, para a eletrificação, este V12, com sua performance extraordinária e uma assinatura sonora inconfundível, representa um dos últimos bastiões da engenharia automotiva em sua forma mais pura e visceral. O som de um Pagani é uma sinfonia que poucos carros conseguem replicar, e no HP Barchetta, ele é glorificado.
A excelência técnica da HP Barchetta é inegável. Com um peso seco de apenas 1.250 kg, graças à sua monocoque de Carbo-Titânio e Carbo-Triax HP52, o veículo alcança uma combinação ideal de leveza, rigidez e segurança. A suspensão independente de duplos triângulos, amortecedores Öhlins ajustáveis e freios carbono-cerâmicos Brembo são mais do que componentes; são a materialização da engenharia de precisão que a Pagani aperfeiçoou ao longo de décadas. Cada elemento trabalha em conjunto para proporcionar uma experiência de condução que beira a perfeição, seja em uma estrada sinuosa ou em uma pista de corrida.
O Zonda HP Barchetta é uma das mais raras expressões da divisão Pagani Grandi Complicazioni, onde designers, engenheiros e mestres artesãos colaboram para criar hipercarros que desafiam os limites da tecnologia e da imaginação. Estas são criações verdadeiramente irrepetíveis, onde cada detalhe nasce de um diálogo direto e íntimo entre o cliente, Horacio Pagani e sua equipe. No caso do HP Barchetta, o cliente e o criador são a mesma pessoa: é a interpretação pessoal de Horacio Pagani do legado Zonda, e por isso, limitada a apenas três exemplares. Esta exclusividade automotiva, combinada com a visão do seu criador, eleva o HP Barchetta a um patamar único no mercado de hipercarros.
Huayra R: A Pura Adrenalina da Pista
Se o HP Barchetta é uma homenagem ao passado e ao presente, o Huayra R é uma visão do futuro da performance de pista da Pagani. Representando a expressão mais extrema da filosofia Pagani, este hipercarro foi concebido exclusivamente para a pista, sem compromissos ou concessões às regulamentações de rua. É um veículo nascido com o propósito singular de transformar o asfalto em pura emoção, e em 2025, sua relevância como uma máquina de pista de elite é mais forte do que nunca.
Sua inspiração remete às linhas atemporais dos protótipos de resistência das décadas de 1960 e 1970, uma era heroica do automobilismo. O Huayra R reinterpreta essa história através de uma linguagem contemporânea, onde a beleza escultural se funde com tecnologia de ponta e desempenho absoluto. É um exemplo primoroso de como o design italiano pode ser ao mesmo tempo belo e funcional, criando uma máquina que parece estar em movimento mesmo quando parada.
No coração desta besta de pista lateja o Pagani V12-R, um motor naturalmente aspirado de 6 litros desenvolvido em colaboração com a HWA AG. Capaz de entregar 850 hp e 750 Nm de torque, este V12 de 198 kg não é apenas uma usina de força; ele encarna a emoção e o som inconfundível dos motores de Fórmula 1 dos anos 1980. Em um cenário onde a eletrificação domina as discussões sobre o futuro dos hipercarros, o V12-R do Huayra R é uma celebração da engenharia de alta performance à moda antiga, combinada com a precisão e a confiabilidade da engenharia pronta para o futuro. Sua capacidade de atingir 9.000 rpm é um testemunho da paixão pela sonoridade e pela resposta imediata do acelerador, algo que muitos motores modernos lutam para replicar.
Com um peso seco de apenas 1.050 kg, a monocoque do Huayra R é construída em Carbo-Titânio HP62-G2 e Carbo-Triax HP62, materiais que garantem rigidez e segurança inigualáveis. Os discos de freio carbono-cerâmicos auto-ventilados Brembo CCM-R e a suspensão independente de duplos triângulos com molas helicoidais e amortecedores ativos controlados eletronicamente, garantem uma experiência de condução intensamente envolvente. Cada componente é projetado para extrair o máximo de desempenho, permitindo que o piloto explore os limites da física com confiança e precisão. É uma máquina que exige e recompensa a perícia do condutor, transformando cada volta em uma sinfonia de controle e adrenalina.
Assim como em cada criação Pagani, o Huayra R transcende o conceito de um mero carro para se tornar uma experiência exclusiva. O espírito do Pagani Raduno – uma tradição de longa data que imerge a família Pagani na essência da marca – alcança novas alturas com o programa “Arte in Pista”. Este programa permite que os proprietários vivenciem seu hipercarro exclusivo para pista da forma mais autêntica possível, guiados pela equipe Pagani e por pilotos profissionais. Seja em sessões individuais na pista ou em eventos exclusivos dedicados à comunidade Pagani, cada ocasião celebra a emoção do desempenho e a alegria de compartilhar uma paixão comum. É uma prova de que a Pagani vende não apenas carros, mas um estilo de vida e uma irmandade.
Zonda R: O Laboratório Sobre Rodas Que Desafiou os Limites
Exibido no estande da Motor1, o Zonda R, nascido em 2009, continua sendo um marco de pura performance e um objeto de desejo para colecionadores. Concebido além dos limites da homologação, ele foi criado com uma única ambição: traduzir a própria essência da maestria de engenharia da Pagani em uma máquina totalmente dedicada à pista. Em 2025, o Zonda R permanece como um testamento da visão audaciosa de Horacio Pagani, um carro que, à sua maneira, antecipou a tendência de hipercarros “track-only”.
Sua monocoque central de Carbo-Titânio, mais leve e rígida do que nunca, abriga o motor Mercedes-Benz AMG 6 litros V12. Capaz de entregar 750 hp e 710 Nm de torque, este motor é parafusado diretamente ao chassi para uma resposta imediata e visceral. A atuação mecânica do acelerador intensifica a reatividade do motor, enquanto a caixa de câmbio sequencial transversal de magnésio de 6 velocidades, com engate dianteiro Xtrac e robotização Automac Engineering, permite trocas de marcha ultrarrápidas em apenas 20 milissegundos. É uma experiência de condução crua e sem filtros, onde cada comando do piloto é traduzido em ação instantânea.
Com uma relação peso-potência exemplar, o Zonda R acelera de 0 a 100 km/h em menos de 2,7 segundos, enquanto os freios carbono-cerâmicos Brembo garantem uma desaceleração igualmente extraordinária. É um testemunho de como o Atelier pode reafirmar sua singularidade mesmo em suas criações mais extremas, sem nunca comprometer o conforto e o controle do motorista. O cockpit, embora minimalista, é acabado com artesanato meticuloso, apresentando bancos Toora homologados pela FIA, cintos de segurança de cinco pontos e uma gaiola de proteção CrMo, garantindo máxima segurança. Construído em apenas 10 exemplares, o Zonda R é um verdadeiro laboratório sobre rodas, projetado para transformar cada circuito em uma experiência irrepetível. É uma joia de engenharia, um dos motores V12 mais venerados.
Zonda Roadster S: A Liberdade Sem Limites
No estande da ACI, os visitantes terão a oportunidade de contemplar o Zonda Roadster S, um carro que traz a emoção do Zonda para o céu aberto, sem sacrificar absolutamente nada em termos de desempenho ou rigidez estrutural. É a celebração da liberdade, uma característica inestimável para muitos colecionadores de carros de luxo.
Seu chassi de aço cromo-molibdênio abriga o motor Mercedes-Benz AMG 7.3 litros, que entrega 555 hp e 750 Nm de torque mesmo quando conduzido sem teto. O segredo reside na nova monocoque central, inteiramente feita de fibra de carbono, garantindo uma rigidez torsional e flexional excepcional, mantendo o peso seco em apenas 1.280 kg. Essa leveza se traduz em agilidade, permitindo que o Roadster S se mova com uma graciosidade e precisão surpreendentes.
Como toda criação Pagani, o Roadster é uma obra-prima feita sob medida. Cada detalhe reflete a individualidade de seu proprietário: dos materiais aos acabamentos, passando pelos couros costurados à mão mais finos. Produzido em apenas 12 exemplares, o Zonda Roadster S é a expressão mais pura de liberdade da Pagani, um carro que convida a uma conexão íntima com a estrada e os elementos.
Essa sensação de liberdade, para este e todas as outras criações do Atelier, pode perdurar indefinidamente graças ao Pagani Rinascimento: o programa de restauração dedicado a clientes que desejam devolver seus carros ao esplendor original após milhares de quilômetros e inúmeras aventuras. Uma equipe altamente especializada trabalha em um projeto por vez, documentando e assinando cada fase do processo. Todos os registros, desde fotografias e desenhos até especificações técnicas, são compilados em um volume dedicado que acompanha o original, enriquecendo cada Pagani com valor renovado, beleza e vida. Este serviço não apenas preserva a história, mas também solidifica o valor de revenda de superesportivos, tornando-os ainda mais atraentes como investimento automotivo a longo prazo.
A Visão da Pagani em 2025: O Legado Contínua
Em um panorama automotivo de 2025 que se redefine a cada dia, a Pagani Automobili permanece fiel à sua essência, mas sempre olhando para frente. A presença na Auto e Moto d’Epoca não é apenas uma exibição de carros, mas uma celebração da filosofia que Horacio Pagani incutiu em sua marca: a busca incessante pela beleza, performance e perfeição artesanal. A Pagani não apenas fabrica hipercarros; ela constrói lendas, cada uma delas uma fusão sublime de arte e ciência. A tecnologia automotiva avançada é aplicada com uma sensibilidade artística que é rara de se ver na indústria moderna.
A capacidade da Pagani de criar obras de arte automotivas que transcendem o tempo é um testemunho da sua dedicação. Seja através do eco do V12 naturalmente aspirado, da rigidez incomparável do Carbo-Titânio ou da personalização meticulosa que torna cada veículo uma extensão do seu proprietário, a Pagani continua a ser uma força definidora no mundo dos carros de luxo exclusivos e da engenharia automotiva de elite. A marca mostra que o futuro dos hipercarros não precisa ser monolítico; há espaço para a paixão, a tradição e a inovação simultaneamente.
Convite à Imersão
Para os verdadeiros apreciadores da engenharia automotiva, do design de luxo e da paixão inabalável por máquinas extraordinárias, a Auto e Moto d’Epoca 2025 é uma parada obrigatória. Convidamos você a testemunhar de perto a grandiosidade da Pagani Automobili, a se aprofundar nas histórias por trás de cada curva e a sentir a emoção que apenas estas “Grandi Complicazioni” podem proporcionar. Esta é a sua chance de se conectar com a alma de Horacio Pagani e de entender por que seus hipercarros continuam a ser um padrão de excelência em um mundo em constante mudança. Não perca a oportunidade de explorar o que significa possuir um pedaço da história automotiva que também aponta para o futuro. Visite os estandes, sinta a presença e deixe-se inspirar.
